Спадът на продажбите, поскъпването на йената и намаляването на конкурентоспособността на японския експорт в условията на икономическата криза принудиха Toyota да свие капиталовите си разходи и да се откаже от откриването на нови заводи,  или да замрази тези, които са в строителство.

В Тайланд  Toyota заявяваше, че заводът за производство на дизелови двигатели ще бъде пуснат през юни предната година, а в Русия, освен заводът в Санкт-Петербург, се е предвиждало още едно предприятие, но засега не е известно кога ще продължат тези проекти.