На почивка сигурно и безопасно

Лято е.

Очакваната отпуска наближава и вече плановете ни, как ще я прекараме все повече вълнуват съзнанието ни. Много от нас ще отидат до мястото на което ще почиват с личния автомобил.

А дали автомобилът ни е готов да ни закара безопасно и безпроблемно до където желаем ?

Ето и няколко съвета какво основно трябва да проверим, без да е необходимо да използваме услугите на автомонтьори и автосервизи.

Първо – гумите. Някои хора смятат, че не е необходимо да сменят зимните гуми пролетта с летни. Това е основна и груба грешка, която никак не е за подценяване. Гумите са връзката на автомобила с асфалта, а именно от тази връзка зависи сигурността и поведението на автомобила.

Какви опасности крие шофирането със зимни гуми през лятото? В състава на каучука на зимните гуми се слагат съставки, които правят гумата по-мека и в същото време тази мекота ни осигурява сцепление при заснежена или заледена пътна настилка при температури по-ниски от 7 градуса по Целзий.

При топло време и температура на асфалта от 40 – 50 градуса по Целзий, износването на зимната гума добива страховити темпове и в същото време спирачния път на автомобила се увеличава многократно. При шофиране с такива условия каучукът на зимната гума се размеква до такава степен, че между автомобила и асфалта се получава един тънък слой от размекнат каучук, който при скорост над 70 км/ч. може да предизвика неуправляемост.

Ако не сте си сменили зимните гуми на автомобила с летни, го направете, без компромис, от това зависи живота както на вас, така и на всички около вас докато пътувате.

Другата проверка, която трябва да направим е да проверим количеството на спирачната течност в резервоарчето. Тя трябва да е над средата между отметките за мин. и макс. Ако е на ниво минимум, това е знак или за износени накладки или за изтичане на течност по системата. Доливането не е решение на проблема, автомобила е за автосервиз.

Периодично е добре да проверяваме за изправността на фаровете, стоповете, габаритите и мигачите. Неизправността им може да има много големи последици за участниците в движението.

Нивото на охладителната течност също трябва да се провери. При нея важат същите условия като за спирачната течност, защото при недостатъчно количество на антифриз, при по-продължително шофиране с ниска скорост в например планинска местност е възможно прегряване на автомобила, което го извежда директно извън строя.

Това са в общи линии нещата, които трябва да направим за автомобила ни преди да потеглим за дългоочакваната ни отпуска. Няма нищо по-важно от сигурността. С нея компромиси не трябва да се правят, особено ако става въпрос за пътуване.

На добър път!